ABSTRAK
Pada saat melakukan praktik aircraft handling di Laboratorium General
Work Shop (GWS) sesuai dengan SIL-05-GP di Fakultas Teknik Universitas
Nurtanio Bandung, dalam prosesnya masih menggunakan towing bar yang
menggunakan sistem manual untuk mendorong maupun menarik memanfaatkan
tenaga manusia. Hal tersebut menjadi perhatian, karena banyaknya manpower yang
diperlukan untuk memindahkan suatu pesawat. Untuk mengatasi tantangan ini,
diusulkan sebuah alat ETEF-1500 (Electric Towing), yang dirancang untuk
mengakomodasi spesifikasi pesawat ringan Marchetti SF.260 dan Cessna 402, yang
mana spesifikasinya diatur dalam CASR Part 23.509. Electrical system merupakan
bagian sistem kerja untuk electric towing dengan menggunakan tenaga motor winch
untuk memutar gear yang terhubung dengan roda yang sumber tenaganya dari
baterai 12V/40A . Metode yang dilakukan yaitu studi literatur dan diskusi dengan
instruktur dan dosen pembibing terkait towbar dan towing. Proses simulasi
kelistrikan dan pembuatan wiring diagram ala ETEF-1500 menggunakan software
Fritzing. Uji fungsi forward and reverse dengan jarak 1 meter, pengujian pertama
tanpa beban (0Kg). Pengujian kedua menggunakan Marcheti SF.260(830Kg).
Pengujian ketiga menggunakan Cessna 402(1845Kg). Dari hasil pengujian tersebut
didapatkan kesimpulan alat ETF-1500 dapat berfungsi dengan baik meskipun
memerlukan beberapa perbaikan maupun penambahan seperti kapasitas baterai dan
sistem lock pada mounting towbar serta pengantian motor pengerak.